新車的剎車磨合
新車在使用初期都會有磨合期，而剎車磨合是很重要的一部分。前1000公里是關(guān)鍵磨合期，在此期間盡量不要發(fā)生緊急制動的情況。為了順利的達(dá)到磨合的目的，在踩制動之前要先將離合器踩下，當(dāng)然過了1000公里之后，還是要先踩剎車，再踩離合。
不要頻繁踩剎車
在盤山公路向下行駛時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片發(fā)熱而喪失剎車功能，要掛低擋滑行，利用發(fā)動機(jī)的牽引力輔助剎車。同時要知道：不能熄火滑行，缺少了發(fā)動機(jī)的真空助力，剎車系統(tǒng)就等于“殘廢”。會更加危險。
駕駛員的駕車習(xí)慣
剎車系統(tǒng)的檢查維護(hù)，不僅要注意剎車系統(tǒng)本身的工作情況，比如剎車片和剎車油的性能穩(wěn)定這些客觀因素的影響，更要注意駕車人員平時的駕駛習(xí)慣這種主觀因素，這對剎車系統(tǒng)的好壞有著重要影響。

及時更換剎車片鋼背
剎車片鋼背直接決定了剎車效果，而它是有壽命的，一般來說，在正常城市行駛過程中剎車片的使用壽命大概是3萬公里，但最好是每一萬公里檢查一次。
定期更換剎車油
剎車油一定要保證其沒有變質(zhì)而且沒有摻入水分，每2年或行駛4萬公里就要更換剎車油一次，如果在長期潮濕的環(huán)境中行駛，就要縮短這個時間了。
及時進(jìn)行剎車調(diào)校
當(dāng)剎車時汽車明顯向左或者向右跑偏，這是前輪剎車不同步導(dǎo)致的后果，極易發(fā)生事故，特別需要注意的是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進(jìn)行剎車調(diào)校。·