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1當前剎車片工廠面臨的困局 縱觀摩擦材料行業(yè)的發(fā)展,我們需要分析一下我們行業(yè)發(fā)展的困局。 其一、國家開始重視節(jié)能和環(huán)保了,開始重視員工權益保護了,用工成本、能源消耗成
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剎車片可不能只根據(jù)車輛的行駛里程來簡單判斷其使用狀況,要根據(jù)車倆的使用的環(huán)境及駕駛員的駕駛習慣來綜合判斷,只按照車輛的行駛里程來判斷剎車片的使用狀況其實是非常危險
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事件描述:車主在更換剎車片之后約2個月,在剎車制動時聽到異響,即到修理廠拆下檢查,發(fā)現(xiàn)剎車片摩擦面開裂。 首先觀察產(chǎn)品開裂面,發(fā)現(xiàn)開裂屬于貫穿性裂開;其次水平檢查剎車
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1觀察法 一個新的剎車片厚度(不包含剎車片鋼鐵背板的厚度)一般在10mm左右,當肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先的1/3厚度(約3mm)左右時,車主就要增加自檢頻率,隨時準備更換了
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汽車制動器是汽車的制動裝置,汽車所用的制動器幾乎都是摩擦式,可分為鼓式制動器和盤式制動器兩大類。
鋼背產(chǎn)品技術要求:
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